帶式輸送機（jī）是連續運輸機中的效率高、使用普遍（biàn）的一種機械，帶（dài）式（shì）輸送機是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引性的連（lián）續輸送（sòng）設備。根據摩擦傳動原理，由傳動滾筒帶動輸（shū）送（sòng）帶，將物料輸送（sòng）到所需（xū）的地（dì）方。它的輸送能（néng）力大、功耗小、結構簡單（dān）、對物料適應性強，因此應用範（fàn）圍（wéi）很（hěn）廣。在我國（guó）建設的大、中型（xíng）燃煤火力發電廠中，從煤礦運煤至電廠受卸裝置或貯煤場向鍋爐原煤倉輸送所用的運送設備主要就是帶式輸送機，而且近年來已（yǐ）逐步發（fā）展開始承擔廠外運輸，即用帶式輸送機（jī）從（cóng）煤礦或碼頭直接運輸原煤（méi）到電廠。 
帶式輸送機同其他類型的輸送設備相比，具有生（shēng）產率高（gāo）、運行平穩可靠、輸送連續均勻、運行費用低、維修方便、易於實現自動控製及遠方操作等優點。因此，帶（dài）式（shì）輸送機在火力發電廠、煤礦、碼頭被廣泛采用。 
按皮帶種類的不同，帶式輸送機可分為普通帶式輸送機、鋼絲繩（shéng）芯帶式輸送機和高傾角花紋帶（dài）式輸送（sòng）機；按驅動方式及膠帶支承方式（shì）的不同（tóng），又（yòu）可分（fèn）為普通帶（dài）式輸送機、氣墊帶式輸送機和鋼絲繩牽引帶式輸送機；按托輥（gǔn）槽角的不同，還（hái）可（kě）分為普通槽角（jiǎo）帶式輸送機和深槽形帶式輸送機。 
此（cǐ）外，輸送設（shè）備還有刮板輸送機、管道輸送裝置及氣動輸送裝置等。在（zài）火力發（fā）電廠輸煤係統（tǒng）中，刮板輸送機大多用作給自煤設備和配煤設備；管道輸送裝置（zhì）是在（zài）煤礦將煤磨成煤粉，加水製成煤（méi）漿，然後用泵輸（shū）送至火力發（fā）電廠或其他用煤地點，後將煤漿脫水，再送至鍋爐（lú）燃燒。它（tā）適（shì）用長距離輸送。帶式輸送（sòng）機的工作原理如圖6-1所示。 
      膠帶繞（rào）過主動滾筒和機尾改向滾筒形成一個封閉的環形帶，上下兩（liǎng）部分支承（chéng）在托輥（gǔn）上，拉緊裝置保證膠帶有足夠的張力，物料裝在膠帶上與膠帶一起（qǐ）運行，實現輸送物料的目的。 
      帶式輸（shū）送機用於水平輸送也可用於傾斜輸送，但不同類型的帶式輸送機，傾斜向上運輸（shū）的傾斜角有一（yī）定的（de）限度，通用型帶式輸送機一般不允許超過180。帶式輸送機不宜輸送有棱（léng）角（jiǎo）的堅硬物料，因輸送該種物料時，對輸送帶的（de）磨損（sǔn）較嚴重，甚至造（zào）成輸送帶縱向劃破。

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